广东墨西哥专线：春节过后，出货一样难！运费居高不下、港口拥堵罢工、买家暂缓订货！2月19日，最新波罗的海货运指数(FBX)亚洲至北欧即期运价比前一周上涨3%，达到8430美元/40英尺，比12月初上涨145%，比去年同期大幅上涨428%；亚洲到东地中海港口的即期价格本周上涨了3%，达到每40英尺7893美元，比12个月前上涨了270%，2月19日单日运价达到7969美元。美线方面，根据FBX数据，
淘宝集运到台湾：亚马逊专用货机航班增长15％，或将建立运送第三方货物网络随着越来越多的货运飞机即将加入亚马逊的专用机队，到春季末，亚马逊的货运业务将攀升至每天约160架次，几乎是去年5月的两倍。此次扩张使亚马逊航空（Amazon Air）得以继续推进其在北美的次日标准交付计划，而且其运送第三方包裹的规模已接近临界点。这些结论来自德保罗大学(DePaul University)都市发展研究院(Cha
广东台湾专线：进出口双升！中国首次取代美国成为欧盟、印度最大贸易伙伴近日，欧盟统计局公布表示，中国去年超越美国，成为欧盟最大的贸易伙伴。据发布的数据显示，2020年中国与欧盟商品贸易额约为5860亿欧元，成为欧盟第一大商品贸易伙伴。同期，美国与欧盟商品贸易额约为5550亿欧元，为欧盟第二大贸易伙伴。去年欧盟对中国出口货物2025亿欧元，同比增长2.2%；从中国进口货物3835亿欧元，同比增长5.6
2020之于海外仓，是红利爆发的一年，卖家需求激增，催生海外仓极速增长。海关总署的公开数据显示，中国目前的海外仓数量已超过1800个（2019年约1000个），海外仓已经成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。 需求爆发、政策扶持、数量激增，种种趋势表明，2021年海外仓仍将势不可挡，我们除了回顾过去，更重要的是展望未来，作为已入局者：2021年，各企业应该如何从中破局呢？
新冠肺炎疫情发生以来，全球供应链顺畅运转面临挑战，空箱回转效率低下导致物流成本飙升，“一箱难求”已成为新常态，集装箱短缺截止目前依旧困扰着班轮运输业。据全球集装箱交易平台Container xChange的一项调查，托运人对自有集装箱（SOC）的需求正不断增加，但目前基本只有一小部分的主要货代有能力提供自有集装箱。Container xChange对全球50家大型货运代理公司进行了一次调查，发现只
新冠肺炎疫情发生以来，全球供应链顺畅运转面临挑战，空箱回转效率低下导致物流成本飙升，“一箱难求”已成为新常态，集装箱短缺截止目前依旧困扰着班轮运输业。据全球集装箱交易平台Container xChange的一项调查，托运人对自有集装箱（SOC）的需求正不断增加，但目前基本只有一小部分的主要货代有能力提供自有集装箱。Container xChange对全球50家大型货运代理公司进行了一次调查，发现只
白宫上个月表示，将审查特朗普实施的所有国安措施，包括去年1月与中国达成的美中第一阶段贸易协议。财长耶伦18日对CNBC表示，美国将暂时保留特朗普时期对华关税，但将在全面审视后评估该如何推进。保留特朗普施加关税 耶伦：继续评估有效性路透社消息，耶伦说，“现阶段，我们保留了特朗普政府此前施加的关税，我们会继续评估哪些举措更为合适。”她称，将会评估关税的有效性。在美中签署首阶段贸易协议后，美国仍然保留了
海运承运人决心将集装箱即期运价尽可能长时间地保持在较高水平，期望以100%或更高的费率锁定年度合同客户。中国春节开始后，即期价格没有明显下降的迹象。那些寄希望于春节后运价能够回调的货主们，现在不得不硬着头皮同意更高的合同价格，而不是继续在即期市场冒险。数字合同平台纽约航运交易所(NewYork Shipping Exchange)首席执行官戈登•唐斯(Gordon Downes)在评论托运人面临的
