海运联盟推出新一年的航线服务产品，比往年更快，也更灵活了，但服务变化却很小，宣布的重要性也下降了。▍THE联盟推出2021年跨大西洋服务除了去年年底宣布的亚欧、跨太平洋航线服务外，包括赫伯罗特，ONE，阳明和HMM在内的THE联盟日前修订了其2021年跨大西洋服务。THE Alliance的合作伙伴在一份联合声明中说，已经对THE Alliance航线服务的设置进行了评估和重新配置，以提供更加集中
海运联盟推出新一年的航线服务产品，比往年更快，也更灵活了，但服务变化却很小，宣布的重要性也下降了。▍THE联盟推出2021年跨大西洋服务除了去年年底宣布的亚欧、跨太平洋航线服务外，包括赫伯罗特，ONE，阳明和HMM在内的THE联盟日前修订了其2021年跨大西洋服务。THE Alliance的合作伙伴在一份联合声明中说，已经对THE Alliance航线服务的设置进行了评估和重新配置，以提供更加集中
最新从中国船东协会了解到，针对广受市场关注的高运价问题，日前，中国船东协会常务副会长张守国，到访中国国际货运代理协会（简称中国货代协会），与中国货代协会副会长兼秘书长李志民交换了意见。这是继2020年底，中国货代协会与中国对外贸易经济合作企业协会联名指责班轮公司乱涨价，中国船东协会召集多家班轮公司召开“集运市场调研会”隔空回应后，船货双方对高运价问题的直接沟通。在此次会面中，中国船东协会代表班轮公
有去往英国和欧盟的商品和货物要注意了，目前多家物流商暂停了部分英欧服务。由于英国退欧，欧盟和英国之间的货物需要办理新的海关手续，这方面存在许多问题。日前法国邮政DPD暂停了英欧的部分服务，随后由于海关文件满是错误造成重大延误，DB Schenker也暂停了至英国的货运服务。脱欧后海关文件问题继续困扰着运输行业，随着DPD和DB Schenker暂停英国服务之后，欧洲快递集团Palletways受到
船公司和货代的相互渗透率模糊了业务的边界。对于广大的货主托运人来说，到底是选择马士基，还是货代？是一个值得考虑的问题。2020年9月，航运巨头AP Moller Maersk马士基宣布已经完成了对Damco业务的整合，这个品牌已经不复存在，原本的空运和海运拼箱并入了马士基的业务版图中。总部位于丹麦根本哈根的马士基，早已经不再是一家传统意义上的船公司，而是拥有海运（整柜+拼箱）、空运、卡车运输、报关
近日，有消息称，亚马逊为了改善用户购物体验，计划更新平台的浏览器支持政策，宣布将不再支持IE浏览器。据了解，为了进一步对平台的卖家中心Seller Central网址进行更新升级，提高用户购物体验，将从2021年1月31日开始，平台将不再支持IE(Internet Explorer)浏览器。亚马逊在公告中提醒道：“对于使用IE浏览器登录进入亚马逊的用户，在公告生效日期之前，需要切换到平台支持的网络
据咨询公司Ocean Insights的分析显示，集装箱航运业遭受了前所未有的供应链挑战，货运延误达到了历史最高水平，全球至少有37％的集装箱被延期。根据Ocean Insights的数据，货运延误统计数据表明，行情过热对市场造成了严重破坏，12月主要港口的延期率激增，多数主要航运公司的延误都在增加。Ocean Insights的最新数据显示，去年11月到12月，货运量并没有像历史季节性那样减少，
2021新版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》规范申报要素共删除、新增和修订96种要素，涉及440个税号。那主要调整了哪些方面？需要注意哪些呢？by 广东台湾专线
