万海航运专注近洋航线业务，阳明海运强化区域发展策略。2021年新年伊始，台湾两大班轮公司万海航运和阳明海运，都有新动作。万海航运投资3.6亿美元，购买数艘二手船，以满足当前旺盛的运输需求。阳明海运在法国新开的子公司，则于2021年1月1日开业，以提高其在欧洲市场的份额，整合区域资源。万海航运30天内购入6艘二手船日前，万海航运购买了一艘2005年建造的6350TEU二手集装箱船“Partner S
全球海运物流的疯狂从去年延续到了今年，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着，时至今日仍未得到有效缓解，对外贸行业带来了不可估量的影响。新年这才刚开始，让外贸人头痛的不止疯涨的海运费，离岸人民币升破6.44关口，还有持续升值的人民币导致的汇率损失。2021运费再燃新高近几个月来，集装箱运价“创历史记录”已经成为一种常态。在一些航线上，运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。继上月底
01我国调整部分商品进口关税12月23日下午，国务院关税税则委员会发布关于2021年进口暂定税率等调整方案的通知，2021年将调整部分进口商品的最惠国税率、协定税率和暂定税率。自2021年1月1日起，对部分商品的进口关税进行调整；支持一些抗癌药、医疗器材、婴儿奶粉的价格下降，与新基建和高新技术产业发展相关的部分进口设备以及零部件将有更充足保障。本次关税调整是近年来力度较大的一次调整，不仅涉及税率调
2020已向我们挥手告别，2021年的帷幕已经拉开，未来航运、物流和外贸又会是什么样子的呢？这谁又能准确预测呢？不过高运价还是从旧的一年延续到了新的一年，集装箱运价新年再次大幅上涨。在一些航线上，运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。全球集装箱运价指数Global Container Freight Index显示，全球即期集装箱运价新年第一天再次大幅上升，从上一期的3143美元/FEU上涨10%至344
如果用一个词形容2020，你会是什么？想必很多人会提到“出乎意料”、“逆势崛起”……即使在年末最后两天仍有寒潮突袭~但一路走来，Shopee一直与你温暖相伴。明天是2020最后一天，让我们也一起暖心度过。十二时辰3大时段，为你提前布局利好：涵盖平台政策、物流及活动的方方面面。Shopee跨年组合拳，打爆寒潮，开启2021爆单新纪元。文末留言还送Shopee限量版2021大促日历~一日之计在于晨，先
2020年12月31日，国务院关税税则委员会发布《中华人民共和国进出口税则（2021）》，自2021年1月1日起实施。国务院关税税则委员会关于发布《中华人民共和国进出口税则（2021）》的公告税委会公告〔2020〕11号根据《中华人民共和国进出口关税条例》及相关规定，现公布《中华人民共和国进出口税则（2021）》，自2021年1月1日起实施。法律、行政法规等对进出口关税税目、税率调整另有规定的，从
出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理;在报价的各项指标中，除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。• 整箱运费的计算对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按箱计收运费。在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司所有的情况下，承运人则有按“集装箱最低利
今年7月21-24日举行的第31轮中欧投资协定谈判，就公平竞争规则方面的文本议题取得了进展和一定突破。中欧双边投资协定的核心内容主要包括投资保护、市场准入、投资监管、可持续运营发展四个方面。与传统的投资协定相比，中欧投资协定谈判的主要差异是引入了准入前国民待遇和负面清单的管理体制，关注国有企业的“竞争中性”，推动高端服务业更高层次的开放。在第31轮谈判中，欧盟在市场准入方面重申要求改善中国在电信和
