国务院国有资产监督管理委员会21日在辽宁大连召开深化东北地区国资国企改革现场推进会,交流招商局集团推进港口整合,实施央地合作经验。 招商局集团董事长缪建民在推进会上表示,在辽宁港口整合过程中,招商局集团通过注册资本金和债转股,累计出资已达630多亿元(人民币,下同),同时还承担了辽宁港口集团996亿元的债务,共计约1630亿元。 2017年6月,招商局集团与辽宁省政府正式启动辽宁港口整合,央企
根据上海出口集装箱运价指数(SCFI),从东亚到澳大利亚的集装箱运价已达到十年来的最高水平,到2020年10月9日升至超过1,648美元/ TEU。在经历了很久由Covid-19导致的封锁之后,澳大利亚开始逐步重新开放其经济,从而使该航线的集装箱运价发生反弹。来自澳大利亚和其他地区的转运也在增加。与此同时,由于圣诞节前澳大利亚零售商要增加库存,因此为了迎合高峰需求,包括ZIM(以星航运)和MSC(
赫伯罗特日前发布通知,自2020年11月15日起在全球范围内对于故意漏报或误报危险货物将每集装箱收取15000.00美元的费用。HPL通知:危险货物误报费为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全,请注意,对于故意漏报或误报的危险货物,我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用,自2020年11月15日起生效。尽管如此,赫伯罗特认为托运人负有责任,并对因未申报或错误申报的危险货物引起
赫伯罗特日前发布通知,自2020年11月15日起在全球范围内对于故意漏报或误报危险货物将每集装箱收取15000.00美元的费用。HPL通知:危险货物误报费为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全,请注意,对于故意漏报或误报的危险货物,我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用,自2020年11月15日起生效。尽管如此,赫伯罗特认为托运人负有责任,并对因未申报或错误申报的危险货物引起
赫伯罗特日前发布通知,自2020年11月15日起在全球范围内对于故意漏报或误报危险货物将每集装箱收取15000.00美元的费用。HPL通知:危险货物误报费为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全,请注意,对于故意漏报或误报的危险货物,我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用,自2020年11月15日起生效。尽管如此,赫伯罗特认为托运人负有责任,并对因未申报或错误申报的危险货物引起
今年上半年,国内纺织业受疫情影响处在停滞状态,尤其是外贸订单这块,导致纺织行业的库存也不断累积,带来了一定经营压力。临秋,国内一些纺织加工厂在经历了疫情后终于开始忙碌起来。出现这种情况,一方面是传统外贸行业的旺季导致;另一方面,大量海外订单正急速从印度转向中国市场。纺织业传统旺季来了据中国官方的数据,今年1-8月,全国纺织品服装出口额1874.1亿美元,同比增长5.6%。其中8月当月,全国纺织品出
全球首艘LNG动力23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克萨德”号(CMA CGM Jacques Saad)近日首航满载离开新加坡港,创下单船货运量新世界纪录。达飞轮船近日表示,“CMA CGM Jacques Saad”号在离开新加坡时货运量达到了20723TEU。这艘由沪东中华为达飞轮船建造的23000 TEU集装箱船目前在达飞轮船-新加坡港务集团(PSA)Lion码头停靠。新加坡外交部兼交
日前,上海中谷物流股份有限公司(简称中谷物流),受让新加坡港务集团DGCT有限公司所持东莞港国际集装箱码头有限公司(东莞港集装箱码头公司)49%股权交割,已全部完成。交割后,东莞港务集团和中谷物流,分别持有东莞港集装箱码头公司51%和49%的股权。此举将进一步确立中谷物流与东莞港务集团的战略合作伙伴关系,也加深了中谷物流与新加坡国际港务集团在资本层面的交流与合作。东莞港务集团是东莞市属国有全资企业