2020年8月28日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”）（上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）公布2020年中期业绩。2020年上半年，突如其来的新冠肺炎疫情，对全球经济与贸易造成了广泛的负面影响，也对集装箱航运市场形成较大冲击。国际货币基金组织（IMF）预测，2020年全球经济同比增速为-4.9%，中国2020年经济增速预计将放缓至1.0%，而世界其他
嘉里物流联网有限公司(股票代号0636.HK)公布其截至2020年6月30日止期内集团收入按年增加10%至218.85亿港元；核心经营溢利增加12%至14.89亿港元；核心纯利按年大升26%至8.45亿港元；综合物流业务分部溢利录得11.39亿港元；国际货代业务分部溢利录得4.03亿港元，增加40%；综合物流分部溢利下跌，主要由于香港货仓数目减少令所贡献的溢利按年下跌，若撇除上述影响，则综合物流业
新冠疫情在全球范围内持续蔓延，作为德国最大综合性港口的汉堡港，其吞吐量也受到了明显的影响。上半年，汉堡港的海运货物吞吐量达6120万吨，下降了12.0％。两大类主要货物吞吐量均受影响。件杂货吞吐量为4250万吨（-12.2％）；大宗货物吞吐量为1870万吨（-11.7％），均大大低于去年同期水平。在集装箱吞方面，上半年，汉堡港集装箱总吞吐量达410万标准箱，与去年同期相比下降了12.4％。汉堡港营
在力稳基本盘的同时，我国外贸发展正谋求加快转型升级。据了解，目前多个部门正在就进一步支持发展贸易新业态新模式进行部署。近日，商务部表示，将加速推动市场采购贸易方式试点扩围，力争从目前的14个扩大到30个左右。另外，外经贸发展专项资金、服务贸易创新发展引导基金等也将重点支持外贸新业态，其中跨境电商平台、跨境物流发展和海外仓建设等成为重点。国务院办公厅日前发布的《关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》
航运咨询机构Sea-Intelligence，日前对集运业全年的盈利水平进行了最新评估。该机构预测，集运业2020年将实现最高154亿美元的利润，有望迎来利润丰厚的一年。去年，集运业整体盈利为59亿美元。这与此前的预测结果，大相径庭。今年4月份时，Sea-Intelligence还预测称，在最坏的情况下，由新冠肺炎疫情导致的运输需求下降，进而引发的停航潮，可能给整个集运业带来230亿美元的损失。这
面对疯涨的运费，两周前中国交通部向6大船公司发出紧急问询函，然而，问询函至今如石沉大海，运费已加速上涨到四千美元关口，这下连美国联邦海事委员会（FMC）也坐不住了！据获悉，FMC已对各大联盟展开多个维度监控，包括停航运力占比及停航时间安排，包括各大联盟相关船舶部署会议记录，甚至要求停航计划必须提前15天报备，并警告如有必要将对停航发出禁制令！就在货主企业听到这个消息想大喊苍天有眼之时，FMC也特别
东方海外集装箱运输公司(OOCL)宣布，尽管发生了新冠肺炎危机，该公司仍将按照其长期计划，继续其3月份订购的5艘2.3万teu集装箱船。 这家中远控股的公司在其半年业绩报告中表示，它仍有信心，并将这笔巨额订单描述为“它对集装箱航运持久信心的巨大展示”。 与此同时，东方海外的母公司Orient Overseas (International) Limited报告称，与20
8月25日消息，根据美国商务部近日新发布的第二季度数据显示，美国的电商销售额在2020年第一季度至第二季度之间增长了30％以上，消费者在第二季度网上消费了2115亿美元，比上一季度增长31.8％。目前，美国电商销售额为1603亿美元，占美国零售额的16.1％，高于第一季度的11.8％。此外，数据显示，与去年同期相比，美国2020年第二季度电商销售额增长了44.5％，是20多年以来的单季度最大增长，
