随着全球范围外贸管制解除，使集装箱班轮业务得以恢复，集装箱船包租费率正在迅速回升。 主要影响到了大型集装箱船业务，大型集装箱的运力已经供不应求。而对小巴拿马型和传统巴拿马型集装箱船的需求不断增加，意味着租金开始上升。此前，地中海航运公司（MSC）租用的8,465TEU的“ERTexas”轮，市场对于8500TEU船舶的租赁成为热潮，租船市场租金下降，这一热潮吸引了大部分可用的大型集装箱船
2020年7月出现了1949年以来首次无台风记录，随着副热带高压的北抬，新的台风胚胎91W于2020年7月底在南海附近生成。由31日风云四号静止卫星云图可见，南海及菲律宾地区云系非常活跃，而江淮地区对流云团活动减弱。自2020年第1号台风“黄蜂”5月12日形成、2号台风“鹦鹉”6月12日形成之后，西北太平洋及南海地区再无新台风出现。7月也已经到了最后一天，从常年来看，7月属于台风活跃期，甚至有不少
2017年对全球集装箱船市场来说，注定是极为不平凡的一年，韩国最大班轮公司韩进海运正式破产清算，终结其已经营40年的集装箱运输业务;全球集装箱航运市场联盟格局进入了新的三足鼎立时代;马士基航运收购汉堡南美，赫伯罗特和阿拉伯联合航运合并，中远海运宣布收购香港东方海外，全球集装箱航运市场集中度进一步提升;达飞轮船和地中海航运订造了批量22000TEU超大型集装箱船，全球集装箱船造船市场正式进入2200
2020年，随着新冠疫情持续肆虐美国，开发在线购物平台与亚马逊有效竞争越发显得紧迫，因为疫情期间消费者都尽量避免去商店，转而在互联网上购物。7月25日，据外媒报道，谷歌近日再宣布一项计划，意在同亚马逊的电子商务展开更有效的竞争。谷歌宣布将采取步骤，为其购物网站吸引更多卖家和产品。其中包括免除销售佣金，允许零售商使用如Shopify等第三方支付系统和订单管理服务。以往零售商只能使用谷歌自己提供的系统
在中印边界冲突后，印度可谓小动作不断，在封杀中国数十款App后，日前印度拟再禁275款中国APP应用。这是继今年4月份，印度宣布10月1日起针对照明、键盘、蓝牙耳机、USB外部硬盘驱动器、电磁炉、电饭煲等12大项产品实施BIS强制认证查验后，又一次扩大产品强制认证检验，将于明年3月前全面实施。据《今日印度》媒体报道，政府正在考虑对主要从中国进口的各类商品实施进口限制。根据《印度时报》发表的一份报告
时间行进到2020年下半年，国际贸易市场低迷早已是不争的事实。疫情已经让外贸出口企业失去了太多，在后疫情时代该如何重现曾经亮眼的业绩，甚至超越过去呢？ 后疫情时代简单来说就是“疫情过去之后的时代”。受疫情影响，人们的行为习惯发生了变化，并且会在后疫情时代长期保持，其中就包括市场和消费者在疫情期间养成的习惯。曾经严重依赖中国产品的国外买家，或许在疫情期间惊讶地发现，不从中国采购也能生存甚至
近来航运公司又推出新的服务，以使托运人更高效简便的处理工作。赫伯罗特承诺按预定装载不甩柜据悉，航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）最近推出一款货运担保产品，按预定装载不甩柜，该公司声称其能为客户提高供应链效率。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，这将意味着承诺在客户的确认成功的预配中至少有95%都能被正常装载上船。赫伯罗特全球商业发展总经理Juan Carlos Duk表示：“错位的装载
今天，美国农业部发表了一份声明，表示全美至少有27个州的居民举报收到中国邮政寄来的种子，而他们并没有订购任何种子包裹。弗吉尼亚州农业与消费者服务部发言人表示，该部门已经收到900多封电邮和数百个电话，居民都声称收到了来路不明的种子包裹。目前美国农业部动植物健康检查局（APHIS）与国土安全部海关与边境保护局，其他联邦机构以及州农业部门紧密合作，正在调查此事。农业部敦促所有收到种子的民众，千万不要随
