由于新冠肺炎大流行对市场造成的不确定性，船公司也在缩减成本，甚至延迟建造大船。据获悉，德国班轮巨头Hapag-Lloyd（赫伯罗特）将推迟订购超大型集装箱船的决定，直到另行通知。这家德国集装箱航运巨头曾在今年1月透露有意订购新船，并表示这些订单最有可能在2021年之前完成。由于赫伯罗特正在计划未来两到三年内对其船队进行现代化改造，这些投资预计将瞄准运力高达23,000 TEU甚至更高的超大型集装箱
交通运输部新闻发言人吴春耕4月30日介绍，第一季度，交通运输主要指标均大幅下降，客运量断崖式下跌，降幅超过五成。完成营业性客运量18.5亿人，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人，同比下降56.7%。货运量明显下降。交通部4月30日举行新闻发布会，通报第一季度交通运输经济运行情况以及高速公路运行情况。 吴春耕指
根据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的新冠肺炎疫情统计数据，截至4月29日16时，全球累计确诊新冠肺炎病例超过310万例，死亡病例超过21万例。当前，全球不同地区的疫情趋势，存在差异。欧洲大部分国家的疫情，处于稳定状态或呈下降之势。但美国的确诊病例数量，仍在以每天3万人的速度增长。此外，非洲、中美洲、南美洲等地的确诊病例数量，也有所有上升。全球贸易依然因大规模停工，受到严重冲击。世界贸易组织预测，受新
据获悉，4月27日，财付通、平安付以及中信银行深圳分行已于日前正式获批开展跨境外汇支付业务。对此，平安付表示，目前公司已正式上线跨境出口支付服务，平安付跨境外汇业务范围涵盖货物贸易进口、出口支付服务等。此外，腾讯旗下的财付通也回应称，在国家外汇管理局和深圳市外汇局的指导下，财付通已通过外汇收支名录登记，成为首批获得外汇业务资质的支付机构。后续，财付通将继续在监管部门指导下，合规开展跨境业务，助力复
疫情引发了政府与全球集装箱航运公司就免除各种费用而发生的碰撞，主要因为在转运集装箱方面出现了延误。一、印度航运部长曼苏赫·曼达维亚采取的激进立场：现在，这种情况已经发生，此时如果航运公司不支持我们，我将对他们进行隔离。”“如果他们不听从政府的劝告，请提醒他们，船只必须到达印度港口，在规定的地方，我将把他们隔离14天。”“这是不可抗力，在这种情况下，大家都要合作。我们正在采取一切必要手段，因为政府有
由于提前与码头终止合作，马士基在美国遭码头运营商GCT公司起诉一事，日前有了最新进展。 据外媒报道，纽约地方法院已于当地时间4月24日，驳回了GCT提出的限制令，允许马士基从今年5月1日起，终止协议。 此外，马士基承诺将支付500万美元的赔偿。
4月中旬，两个满载着电子产品的集装箱从莫斯科霍夫里诺车站缓缓卸下， “到了!到了!”俄罗斯商人Alex满怀欣喜地说，“商铺的补货到了!” 原来，因受到疫情影响，Alex这批电子产品不得不从2月延期到3月中下旬发货。而时至3月底，他在莫斯科的产品仓库却已经见空。通过传统的海运方式从中国到莫斯科要差不多50天，远水救不了近火，而此时，Alex相中了海陆马士基亚洲的海铁联运全程服务。“上海
据路透社报道，由于新冠肺炎（COVID-19） 疫情加剧了中美关系恶化，在当地时间的周一（27日），美国商务部周一提议修改部分对华出口商品规则，要求对飞机零件、半导体相关出口产品施加新限制，甚至要求外国企业向中国出口美制产品时必须获得美方同意。一份文件指出，新规则将要求美国企业必须在获得许可的情况下，才得以向中国军事实体出售特定商品。与此同时，一项"中国非军事实体获取美国技术无需许可&q
