3月25号上午，招商港口与腾讯公司以深港两地现场结合视频连线的新形式签署战略合作框架协议，旨在招商局集团与腾讯公司的合作基础上，进一步深化港口产业互联网的合作内容，实现融合共赢，共同建设世界一流的智慧港口。招商港口首席执行官白景涛，腾讯公司高级执行副总裁汤道生分别代表双方签字。白景涛在致辞中表示，近年来，招商港口已在六大洲、26个国家和地区投资及运营了50个港口，构建了“立足大湾区，连接‘一带一路
新冠病毒在未来几个月内造成的进出口降幅之大以及附加关税的阴影挥之不去，将对美国经济产生广泛的流动性影响。美国港口进口量遭受新冠肺炎和关税战的双重打击美国10个最大港口1月份的集装箱进口量下降4.1%，同12月份的下降12.5%和11月份下降6.5%的幅度相比有所缓解。最近的这些衰退主要是由中国的关税引起的。美国海关与边境保卫局（CBP）负责人约翰·麦考恩说：“由于中国的附加关税仍然在征收，所以，将
在这个“疫情时代”，亚马逊上的供需发生了翻天覆地的变化，并且亚马逊也对此作出了回应。这些改变以一种前所未有的方式影响着消费者和亚马逊第三方卖家。随着疫情的蔓延，全球各地的不得不在家自我隔离办公，“隔离经济”应运而生，大小企业必须适应这样的环境以生存。这些变化对于亚马逊第三方卖家来说意味着什么？亚马逊卖家在接下来的数月中将面临哪些变化？他们为了适应这些变化需要采取什么措施？疫情影响亚马逊卖家的4个方
海外疫情仍在快速蔓延，在此背景之下，意大利、马来西亚、澳大利亚、菲律宾、新加坡等海外多个国家开始纷纷宣布“封国”、“封城”，以阻断疫情的传播。这些政策也直接导致了众多工厂生产、物流运输的中断，全球产业链遭遇巨大挑战。刚刚，印度中央政府与各邦政府开会后也决定，封锁包括首都新德里市在内的受疫情影响严重的75个行政区。所有客运火车、地铁以及跨邦交通，全部禁止运行，市内建筑活动暂停，宗教场所全部关闭，并且
2020年初，新冠肺炎疫情突然袭来，随着疫情在全国乃至全球快速蔓延，国际海运贸易需求受到明显冲击。市场普遍认为此次疫情的影响将远远大于2003年SARS，主要是由于当前中国海运贸易在全球市场具有更深远的影响力。此次中国肺炎疫情的爆发对全球航运市场短期冲击十分明显，克拉克森海运指数从年初的22299美元/天一路降至2月底的12674美元/天，跌幅高达43.2%，细分市场也均受到了不同程度的影响。&n
航运优等生东方海外国际发布2019年度业绩实现收益68.79亿美元，同比增长4.7%；公司股东应占溢利13.49亿美元，同比增长1147%；这业绩4月Bonus发多少倍工资？注：目前业界公布年报的主要船公司业绩，赫伯罗特4.18亿美元，马士基集团实际利润5.46亿美元，中远海控9.75亿美元净利预告，达飞2.29亿美元亏损。公司表示，东方海外国际已做好充分准备抵御任何潜在不利因素，并在快速适应需求
截至北京时间3月22日12时，除中国外，184个国家和地区累计确诊222707例新冠肺炎，“钻石公主”号邮轮712例。当前，疫情仍旧快速蔓延，全球50个国家进入紧急状态。其中，意大利病例突破5万例，总理孔特要求全国停止所有非必要的生产活动。美国、西班牙、德国、伊朗四国21日确诊数字突破2万例。此外，新加坡宣布禁止所有外国人入境或过境。意大利全国停止非必要生产活动根据当地时间3月22日18时意大利卫
印度是世界上第三大海员外派国家，为全球航运市场提供了约9.4％的海员。然而同菲律宾一样，海员规模的发展、管理的不到位，也让印度海员在国际市场上屡屡遭挫。前段时间，印度海员培训机构伪造假证的问题为业界所关注。印度运输总局发现五家海员培训机构向未完成必要培训的海员颁发了假证书。事发后，印度运输总局做了处理，一些海员被要求在经批准的培训机构继续完成课程，另一些海员则面临取消五年从业资格的处罚。而当前，印
