日内瓦消息：当地时间5日，世界卫生组织总干事谭德塞在新冠肺炎疫情例行记者会上对一些国家不够重视疫情表示担忧，并呼吁各国坚定采取迅速广泛的行动以抗击疫情。 谭德塞称，中国8个省份在过去14天里没有报告任何病例。5个曾报告病例的国家在过去14天内没有报告新增病例。“这些国家和中国的经验继续证明，这不是阻挡不住的疫情。” 谭德塞表示，一些国家对疫情不够重视或是认定无能为力都令
3月5日，交通运输部近日印发关于分区分级做好水路运输服务保障工作的通知，要求高风险地区继续严格做好疫情防控，根据当地政府和卫生健康、检验检疫部门要求视情推进水路客运逐步有序复航，客船载客率不超过50%。通知明确了分区分级精准施策、推动水运经济平稳运行、加强行业监管服务等三方面的内容。 分区分级精准施策方面，通知提出如下要求： 严格湖北省和武汉市对外水路交通通道管控。禁止货船在湖北省和武汉市港口
最新消息，据外媒报道，亚马逊西雅图总部的一名员工被检测出新冠肺炎病毒阳性。亚马逊发言人证实该员工已被隔离。这名员工于2月25日(星期二)生病回家，后来被检测出新冠病毒阳性。亚马逊通知了与该人有密切接触的员工。不过这名员工的工作地点是位于亚马逊South Lake Union巴西办公大楼位于西雅图市中心第九大道，尚不是亚马逊位于第七大道的总部大楼。亚马逊的一位发言人证实了这一消息，并表示“这名确诊新
最近，五家航运公司被指控在英国汽车运输市场上，长期串通抬高运费，损害其他市场主体和消费者利益，涉嫌不正当竞争，面临1.5亿英镑的索赔款。这5家航运公司包括：日本商船三井MOL、日本邮船NYK Line、智利的南美轮船公司CSAV，另外还有日本和挪威的两家汽车运输船船东。根据英国有关部门说法，这5家航运公司私下协定和抬高价格，并分配客户、缩减运力，拒绝某些客户的降价要求，打击了其他市场主体的汽车运输
最近，业界媒体各种关于疫情对航运冲击的新闻，令业界倍感压力。然而最近的各项数据表明，因为中国港口货运服务和货运量的逐步恢复和回升，全球航运正在逐步回暖——全球航运的引擎正在重新恢复运转。BDI指数在2月10日跌至最低点411点后，一直处于回升状态，3月4日BDI指数继续回涨，报于562点。与2月10日的411点相比，涨幅达36.7%，为连续第16个交易日上涨。总部位于波士顿的大数据公司CargoM
3月3日，国务院常务会议确定支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的措施：3月1日至6月30日，免收进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%，取消非油轮货船强制应急响应服务及收费。6月底前，减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。降低部分政府管理的机场服务保障环节收费。昨天国务院刚开完会确定免收货物港建费，今天（3月4日），深圳蛇口码头就已经
对在亚马逊销售棒球和垒球设备的Zev Bernard来说，2月往往是一年中最繁忙的时候，运动员、教练和球迷都在为新赛季做准备。美国职业棒球大联盟的开幕日是在三月底。但随着冠状病毒的迅速蔓延，像Bernard这样的第三方卖家面临失去大量销售的危险。由于我国的大规模隔离，许多工厂仍然关闭。这打乱了全球各地公司的供应链，其中包括在亚马逊上销售的卖家。亚马逊的零售额有一半以上来自这个第三方卖家。Berna
船用燃料油出口退税政策的实施，将加大中国船用燃料油价格的优势，改善高度依赖进口的局面，为中国油源保障提供支持。政策落地多点开花1月22日，财政部、国税总局、海关总署联合发布的《关于对国际航行船舶加注燃料油实行出口退税政策的公告》明确，对国际航行船舶在中国沿海港口加注的燃料油，实行出口退（免）税政策，增值税出口退税率为13%，自2月1日起施行。2月18日，财政部与国税总局联合发布的《关于支持货物期货
