广东新西兰专线:英国退欧迫在眉睫,英国货运公司呼救:现在告诉我们如何保持跨境货物运输[2019-12-19]

据最新获悉,继上周英国大选保守党胜利后,当地货运业机构集体呼吁,希望英国政府提供有关英国脱欧细节,指明跨境货运的发展方向。英国国际货运协会(BIFA)总干事罗伯特·基恩(Robert Keen)表示,他的成员将期待新政府兑现与欧盟(EU)达成的退欧协议以及未来任何贸易协议的承诺。“在过去三年中,面对巨大的不确定性,货运代理和物流公司已竭尽全力为英国退欧做准备,新政府的口头禅是'脱欧'

广东柬埔寨专线:2020年,这些物流公司才是黑马[2019-12-19]

资本的流向总是有迹可循。12月17日,第600亿件中国快递由圆通送达。快递从天津保税区揽收,产品来自韩国。这标志着快递年业务量迈入600亿时代,我国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场,对世界快递业增长贡献率超过50%。600亿,足以证明一个行业的规模和潜力,但当增长到一定程度,也预示着洗牌期的到来。近来随着一批二三线快递物流的公司的倒下,一种“新玩家搞物流没机会”的论调浮出水面。可是,

广东台湾海运:外贸人面对下列这类订单,一定要谨慎![2019-12-18]

很多刚入行的外贸新人,碰到订单就兴奋不已,然而一不小心就掉坑里了。在此,特别提醒外贸新人,面对下面这些订单千万要谨慎。客户背景信息少在外贸沟通过程中,你会发现有些客户不管是发邮件还是和你直接在线沟通,对自己的公司信息都是遮遮掩掩,当你询问对方具体信息的时候,他们不愿意给出详细的公司信息和联系方式,如果你注意他们邮件的签名位置,你会发现除了邮箱地址,什么信息都没有,这类客户大多都是打着别的公司的旗号

广东新西兰专线:外贸利好,没有迎来的“赶货潮”2019,会在年末迎来“备货潮”吗[2019-12-18]

       外贸环境有所缓和,纺织市场一大利好,市场经过几天时间的持续发酵,许多市场人士尤为关注此消息对下游企业造成的影响。实际上,其造成的影响是一个循序渐进的过程,目前下游织造企业的变化微妙。能否迎来织造厂家“备货潮”?消息传出后,上游原料迎来一波上涨,此时又遇上织造企业“例行公事”的年底备货行情,这波涨势得以延续。就目前聚酯工厂公布的计划来看,为了去库

广东柬埔寨专线:菲律宾5大项目交给中企,128万吨香蕉对华出口!越南等待中国买家[2019-12-18]

近年来,随着国内水果市场的需求逐渐变得旺盛,中国也加大了对各类海外水果的进口。因此,东南亚多国凭借着便利的交通和物美价廉的产品成为了我国主要的水果供应国,而在众多水果供应国之中,菲律宾无疑是获益甚多的一个。与此同时,由于中国进口标准趋严,越南商品对华出口遭受滑铁卢。近年来,中菲两国关系蓬勃发展,在基建和农业等领域的合作亦是取得了显著成果,呈现出良好的发展势头。据了解,去年年底,菲律宾和我国正式同意

广东台湾海运:阳明海运看好明年集运市场表现[2019-12-17]

由于市场供需趋于平衡,阳明海运看好明年集装箱航运市场表现。阳明海运总经理林文博近日表示,按照Alpahliner的最新预期,明年市场供给将增长3.3%,需求将增长2.8%,供过于求的缺口有望逐渐收窄,看好明年运营更上一层楼。Alphaliner的最新数据显示,今年全球航运市场需求不如预期,运力供给增长率为3.7%,需求增长率为2.5%。同时,受地缘政治紧张以及贸易不确定性等因素影响,贸易战对需求的

广东新西兰专线:全球航运市场形势紧张 苏美达拟3.82亿元收购关联方股权[2019-12-17]

日前,苏美达发布公告称,公司全资子公司苏美达集团拟出资3.82亿元,收购关联方国机集团、江苏农垦、国机资本合计持有的江苏美达资产管理有限公司(简称“美达资产”)55.67%股权。收购完成后,苏美达集团及所属9家控股子公司合计持有美达资产70.70%的股权,美达资产将纳入公司合并报表。  据悉,美达资产所属核心企业新大洋造船,主要从事远洋船舶制造等业务。公司本次收购美达资产的股权,将其所属新大洋造船

广东柬埔寨专线:出口印度再添阻碍!玩具、纺织、鞋类、电子等350种商品增加收费![2019-12-17]

印度“经济增长奇迹”的光环已经消退,出口越来越难!RCEP临阵退缩因为担心对国内各行各业的冲击,11月初,印度官方宣布不加入RCEP(区域全面经济伙伴协定)。为什么临阵退缩了?一个重要原因是,如果签署该协定,印度将会逐步对80%的中国产品减免关税,同时也对其他国家减免关税,比如对86%的澳大利亚、新西兰商品减免关税,对90%的东盟、日本、韩国商品减免关税。据印度媒体报道,印度总理莫迪曾在国内解释说

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