最新消息，截至11月18日，国家铁路今年日均货运装车167402车，同比增加16040车、增长10.6％；货物发送量日均完成1018.2万吨，同比增加97.3万吨、增长10.6％。其中，11月16日，全路装车170537车，创国家铁路单日装车历史新纪录，这也是国家铁路单日装车首次迈入17万大关，实现了历史性突破。同时，铁路部门还加强卸车组织。针对全路装车较快增长、普通敞车运用紧张的情况，中国国家铁
日前，中国首次从韩国进口的LNG罐箱在青岛港到岸卸载。这也是韩国首次向海外出口罐箱LNG，同时也是国内第一单在国家级能源交易平台——上海石油天然气交易中心上线交易的罐箱LNG。而做成LNG业界这件具有开创性意义大事的就是江苏洋口港能源有限公司。据介绍，这是按照国际标准罐安装于紧固外部框架内的不锈钢压力集装箱。主要用于装运酒类、油类、液体食品、化学药品等液体货物的集装箱。罐箱LNG运输，除了具有集装
据悉，美国众议院议长Nancy Pelosi近日表示，陷入僵局的USMCA（美国-墨西哥-加拿大协定）预计今年将获得美国众议院的批准。据零售贸易组织预计，该协议将带动更多商家在美国——加拿大和美国——墨西哥边境销售产品。 这是因为该协议将使墨西哥和加拿大提高其最低货物价值水平，即关税和海关文件
今年11月6日，国际货币基金组织警告称，欧洲需要制定“应急计划”，避免经济持续下滑。接下来，欧盟委员会更进一步，自己将欧元区的增长目标一路下调至2021年。 欧盟对2019年的增长预期在年初时还有些乐观。春天，欧盟经济持续增长，尽管“步伐稳健”。到了夏天，这种增长“阴云密布”。如今，在发布的秋
中欧班列的快速发展为国内外货运物流企业提供了很多商机，同时国内外企业的参与既分享了发展机遇，又为中欧班列的提速增效贡献了力量。据了解到，国际知名物流企业DHL和西安国际陆港投资发展集团联手推出连接中德的快捷铁路货运服务，全新“中欧班列（西安—德国）”快线连接中国西安与德国汉堡及诺伊斯，运输时长从原来的17天缩短到10至12天。“西安是新丝绸之路经济带的重要枢纽，与其在古时马可波罗行纪中的重要性不分
据最新市场消息，日前海关召集进口煤相关工作会议，其通关政策有进一步趋严和一刀切说法。具体方面：近日江苏电厂通知，江阴，镇江，张家港等地即日起，停止靠泊进口煤；另外目前京唐港场地紧张，其进口煤通关及卸港难度加大；再有汕头海关接海关总署通知，暂停异地报关，后续只允许本地一体化报关。根据海关总署数据显示截止1-9月我国进口煤总量已达25057万吨，同比增长9.5%，进口量远超去年同期水平。即使12月份严
中国可能会将煤炭年度进口量限制在2亿至3亿吨,这表明，到目前为止，2019年的发货速度可能会在最后两个月放缓，并为接下来几年的预期设定了上限。 上周六，中国煤炭运销协会理事长杨显峰在上海的一次会议上表示，这个水平的进口是补充国内矿商、保持与出口国贸易平衡所必需的。中国上一次超过上限
最新获悉，近日有一家企业将禁止进口的“洋垃圾”申报为铁精粉，企图从青岛港口入境。 150个集装箱，4067吨口固体废物氧化铁皮！ &
