东莞台湾海运 12月18日新闻:韓造船業今年新船訂單量 可望重回世界第一[2018-12-18]

中國相關單位表示,韓國今年新船訂單量可望重回世界第一,這是韓國造船業七年來第一次,而中國大陸造船業也可能讓出連續六年全球新船訂單的冠軍寶座。根據克拉克森在本(12)月10日最新統計資料顯示,今年前11個月,全球新船訂單量共計2600萬CGT,其中,韓國船公司接單量共計1090萬CGT,占比達42%,中國船公司前11個月接單量僅為874萬CG-T,占比34%。因此隨著2018年僅剩不到半個月時間,幾

广东台湾海运 12月17日新闻:OPEC削減產量 測試油輪市場[2018-12-17]

根據英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)引述,石油輸出國組織(OPEC)及俄羅斯同意在本月7日維也納舉行的第5次會議決議,每天削減120萬桶石油產量。此一決定是美國總統川普呼籲石油輸出國組織將產量維持在同一水準的幾天後所做出的決定。消息指出,OPEC及非OPEC參與國對《合作宣言》將分別削減相當於每天80萬桶(2.5%)及每天40萬桶(2%)石油產量。之前川普在推特表示,希望OPEC能按原本

台湾直拼海运 12月14日新闻:巴拿馬運河迎接第5千艘COSCO Faith號[2018-12-14]

這5000艘通過巴拿馬運河的船舶中,有51%為貨櫃船,LPG船占26%,LNG船占比10%,其他船型有郵輪、乾散貨、液體散貨船、滾裝船等。巴拿馬運河2018年截至目前為止共完成4.42億巴拿馬運河噸(Panama Canaltons),創下新紀錄,較去年同期成長9.5%。主要客戶來自於美國、中國大陸、墨西哥、智利及日本,所通過的貨物總量中,62.8%的貨物的目的地或起始點在美國。巴拿馬運河行政長官

东莞台湾海运 12月12日新闻:中遠海運阿布達比碼頭 開港[2018-12-12]

中國相關單位表示,由中遠海運集團所屬中遠海運港口與阿布達比港務局合資的中遠海運港口阿布達比碼頭開港儀式在阿布達比哈裡發港舉行。中遠海運港口阿布達比碼頭是中遠海運港口第一個控股的海外綠地項目,該碼頭建成與投入營運已使哈裡發港從世界排名第89大貨櫃港口進入前廿五名。未來中遠海運集團將透過開拓碼頭支線及發展中轉網路,與阿布達比港務局共同努力,提升碼頭運輸量,將打造成為中東及北非地區航運中心,並努力成為中

广东台湾海运 12月11日新闻:ONE:明年元旦起實施新燃油附加費[2018-12-11]

中國相關單位引述,日本航運公司ONE表示,為因應2020年限硫令,該公司將自明(2019)年1月1日起,實施新的燃油附加費(ONE Bunker Surcharge,OBS)。ONE指出,明年1月1日起新合約都將適用此一規定,而現有合約仍沿用原有BAF機制。ONE認為,採用合規燃油是最實際也是最具成本優勢的解決方案,不過也不排除安裝洗滌器或使用LNG。在ONE之前,包括馬士基(MAERSK)、達飛

广州新西兰海运 11月28日新闻: 兩大船東合併 全球最大油輪公司誕生[2018-12-04]

中國大陸相關單位表示,美國船東Diamond S Shipping最近宣布與希臘船東Capital Product Partners(CPLP)旗下成品油原油業務合併,交易價格16.5億美元,合併後的新公司,將成為全球最大油船公司之一。兩家公司在上(11)月28日共同宣布此一全股票交易,合併後的實體將保留DiamondS名稱為Diamond S Shipping Inc.,(DSS),Diamon

台湾直拼海运 12月3日新闻:中美貿易戰 影響港口逐步顯現[2018-12-03]

香港方面,其出口增長緩慢,加上轉運中國出口美國貨櫃量萎縮,本季度香港貨櫃吞吐量全面下跌至482萬TEU,同比跌幅達10.4%。再看美國港口,南路易斯安納港和長灘港受中美貿易摩擦影響嚴重,在加徵關稅清單上的主要貿易商品進出口量,均出現不同程度的下滑,本季度貨物吞吐量分別較同期下跌1.9%及3.4%。自2017年三季度以來,全球碼頭運營商權益吞吐量增速持續回落,已由2017年三季度的10.1%,回落至

东莞台湾海运 11月30日新闻:高雄關機場分關 12/1起增設緊急通關單一窗口[2018-11-30]

高雄關公告該關高雄機場分關出口通關作業時間,除原收單時間外,增設單一窗口以辦理緊急通關案件,自12月1日起實施。高雄機場分關收單時間為:週一至週五05:30至19:30;週六05:30至13:30。當日所收報單,審核無訛後當日放行。為服務商民夜間緊急通關需求及配合公務人力精簡政策,特設置單一窗口以辦理出口收單、放行作業。by东莞台湾海运

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