根據中國相關單位表示，新加坡太平船務（Pacific Int. Line）今（2018）年上半年淨虧損達1.412億美元，去年同期淨利潤為2640萬美元，該公司日前向民生金融租賃公司出售五艘貨櫃船，價值約9000萬美元，藉以改善資金流。這五艘貨櫃船將定期回租給太平船務，包括4335TEU的「Kota Karim號」（建於2013年）、2824TEU的「Kota Gabung號」（建於2013年）、
根據中國相關單位引述，伊朗國家航運公司（IRISL）最近否認在伊朗船舶工業公司（SADRA）訂造3艘11萬3000載重噸油船。船舶經紀公司Intermodal曾發布報告指，IRISL在SADRA下單訂造3艘11萬3000載重噸油船，新船將於2020年交付，具體價格及規格則未公布。最近IRISL發言人澄清，該公司並未在SADRA訂造任何新船。消息指出，由於美國即將實施的制裁，將會對伊朗航運、造船及港
受中美貿易戰影響，上周貨主出貨意願強勁，北美航線市場運輸需求相對維持高點；歐地航線運輸需求持續恢復，市場供需持穩。波斯灣航線因貨量出現小幅回升，受到航線持續大規模運力停航影響，在供需變化上已逐漸改善中。上海航運交易所分析，上周航商在部分航線持續以停航措施控制運力，各航線平均艙位利用率提升。北美航線上海港船舶平均艙位利用率在9*5以上，有多個班次滿載出運，因運價長時間處於高點，船公司調漲意願並不明顯
中國正式加入船舶壓載水管理公約，並將於2019年1月11日生效。目前中國交通運輸部正協調有關部門，推動該公約在中国全面實施。中國駐英國大使館日前正式向國際海事組織（IMO）遞交中國加入《2004年國際船舶壓載水和沈積物控制和管理公約》文件，該公約將2019年1月22日起對中国正式生效。該公約係於2004年獲國際海事組織通過，2017年9月8日正式生效，旨在透過對船舶壓載水和沈積物的控制與管理，防止
根據中國相關單位表示，西班牙瓦倫西亞（Valencia）港務局董事會於本（10）月19日初步批准瓦倫西亞港北部擴建部分新貨櫃碼頭建造，金額高達12億美元。瓦倫西亞港務局總裁馬丁尼茲（Aurelio Martinez）及其總經理桑奇茲（Francesc Sanchez）表示，瓦倫西亞港投資金額約為12億美元，其中政府出資4億，私人捐款約8億至9億間，執行的基礎設施，將是一個瓦倫西亞北部的平坦空地，面
基隆關近來查獲多起保稅區及自由港區事業出口報單通報目的地不實、進儲貨品產地標示不實，甚或陸製產品冒充臺灣產製之違規轉運案件，已分別依海關緝私條例及自由貿易港區設置管理條例裁處，並移送貿易主管機關究責，該關提醒業者務必遵守相關規定，以免違章受罰。該關強調，保稅區及自由貿易港區之設立，係為減輕業者成本、促進貿易便捷化，對經濟發展占有重要地位，如有業者涉入或協助中國產品利用該區進行違規轉運情事，將可能導
高雄港務分公司表示，高雄港本（10）月16日通過「歐洲生態港（Eco Ports）認證第2次複評作業」，呈現逐年推動環境品質改善的成效。高雄港務分公司指出，高雄港於2018年10月取得歐洲生態港（Eco Ports）認證，成為亞太地區第1個獲得歐洲生態港認證的港埠，並獲歐洲海港組織（European Sea Ports Organization，ESPO）頒發證書。按照認證規範，需每2年接受複評，
日本海事協會（ClassNK）日前發表其「汽車船結構指導方針」（Guidelines for Vehicles Carrier Structures），透過直接計算方式，該指導方針明定了汽車船結構強度評估相關之技術性需求。該協會表示，為提高貨物裝卸效率及車輛容納數，汽車船向來都是採用橫艙壁和部分艙壁數量降到最低的設計方式。然而，這也代表著此種船的結構極容易受橫向變形（Racking deforma
