随着中国钢铁产量和建筑业需求的下滑，铁矿石港口库存正在不断增加，市场对该货种的看跌风险正在加大。10月18日，铁矿石现货价格收于每吨124.10美元，较此前125.05美元的收盘价略有下降，但仍高于9月20日以来的低点100.45美元。自5月份铁矿石价格从每吨235.55美元的创纪录高位大幅下跌以来，这种炼钢原料的交易价格一直徘徊在100美元至137美元之间。当前的价格更符合市场的供需平衡需求。&
近期，亚洲至美国和欧洲的集装箱现货运价，呈现小幅下降的趋势。根据波罗的海航运交易所与Freightos共同发布的全球集装箱货运指数Freightos Baltic Indices（FBX）10月22日的数据，美西航线运价与此前一周相比，下降了3%至16884美元/FEU，美东航线运价下降2%，至20291美元/FEU。10月22日，亚洲至美国航线FBX相关数据同期，德路里全球集装箱运价指数（WCI
根据美国农业部（USDA）的数据显示，由于越南国内不断增长的肉类食品消费，近期大批进口来自巴西、印度和美国的饲料产品，越南不正在成为新一代“饲料进口大国”。对此航运咨询公司Simpson Spence Young（SSY）表示，越南的大批量的饲料进口使得其市场成为了干散货运的主要受益者，越南的肉类产量预计达到400万吨，成为了全球动物饲料需求增长的主要推动力。根据进出口数据显示，在过去的五年里由于
近日，阿里巴巴全球速卖通（以下简称“速卖通”）在深圳设立的商家运营服务中心正式落地。据了解，速卖通创立于2010年，目前已覆盖全球超过200个国家和地区，是国内最大的跨境零售电商平台之一。速卖通商家渠道团队总经理王德民称，过往的电商行业更多是流量消费型，现在电商已经进入“2.0时代”，就是成本供给的电商，后疫情时代是一个“供给为王”的时代。今年年初的时候，深圳的很多“大卖”被亚马逊封店，他们现在应
根据能源化工业权威机构隆众资讯向中国航务周刊提供的数据，在10月14日-20日的统计周期内，WTI价格为83.87美元/桶，布伦特价格为85.82美元/桶。同期，新加坡高硫180CST燃料油均价为497.45美元/吨，高硫380CST燃料油均价为492.14美元/吨，硫含量不高于0.5%的低硫燃油均价为604.61美元/吨。近7个月原油及燃油价格走势图值得关注的是，硫含量不高于0.5%的低硫燃油价
商务部：中国已连续11年成为全球第二大进口市场10月21日消息，据央视新闻报道，世贸组织最新数据显示，上半年我国进口国际市场份额同比提升0.7个百分点至12%，贡献全球15%的进口增量。另据海关统计，今年前三季度，我国外贸进出口总值28.33万亿元，同比增长22.7%，继续保持较快增长态势。其中出口15.55万亿元，同比增长22.7%；进口12.78万亿元，同比增长22.6%。外贸进出口已连续5个
从一度飙涨至13年新高到连续8日暴跌，BDI指数经历了一波过山车行情。今年散货船运价不断大起大落的关键因素在于四大“意外”，短期散货船之乱终会结束，干散货航运市场低运价时代或一去不复返。BDI指数终结8连跌，运价水平仍然处于高位10月20日，BDI指数反弹37点至4751点，涨幅0.8%，结束连续8个交易日的跌势。其中，受大西洋航线的推动，巴拿马型船运价得到支撑，BPI指数续涨70点至4236点，
“绿色”“脱碳”成为在香港举办的首届“世界航商大会”上的高频词。分析人士认为，构建世界航运新生态离不开绿色健康的行业环境，航运业“脱碳”势在必行。国际海事组织于2018年通过温室气体减排初步战略，制定了航运业在2008年基准上至2030年碳排放强度降低40%，至2050年温室气体年度总排放量降低50%的目标。为实现这一目标，各国航运界纷纷加入“脱碳”大潮。麦格理集团大宗商品与全球市场董事总经理彼得
