在新冠疫情时代供应链混乱的情况下，跨太平洋地区的即期费率上涨到了令人眼花缭乱的高度，但从理论上讲，即期汇率可能会迅速下降。在长期市场中，托运人承诺在一定时间内保证货量和价格，班轮公司可以锁定长期收益。一年期和多年期合同价格的变化对班轮公司、托运人以及最终的进口商品消费者都尤其重要。▎“荒谬的运费，史无前例的价差”Xeneta的长期合同数据显示，在2021年全年的增长基础上，今年的长期合同价格进一步
近日，由IBM（纽约证券交易所：IBM）和A.P.穆勒-马士基（MAERSKb.CO）推出的数字平台TradeLens贸易透镜™宣布，该平台通过采用以区块链技术为基础的电子提单，成功完成了汇丰银行和先正达之间的一笔创新信用证交易。该笔从韩国运至孟加拉国的交易采用了完全无纸化流程。这一里程碑标志着在整个全球贸易生态系统中，贸易融资和供应链效率在现代化进程中迈出了重要一步。 一直以来，电子提单被视
保税燃油供应是国际航运中心的核心功能之一。2月11日晚，广州市政府常务会议审议通过相关办法，正式开展国际航行船舶保税加油业务。 航运中心为国际航行的船舶提供免税油品供应是国际通行惯例。作为国家营商环境创新试点城市，广州获批国际航行船舶保税加油许可权，广州市保税油供应企业可在广东省范围内开展保税油直供业务。 11日，广州市政府16届2次常务会议审议通过了《广州市国际航行船舶保税加油管理暂行办法》
美国供应链中断工作组的港口特使John Porcari针对港口的状况、当前的挑战和对未来的展望进行了详细的探讨。洛杉矶和长滩港口90%的陆地面积都被货物占用，如何才能提高工作效率，尤其是在短期内，需要关注什么？Porcari："疫情暴露了一个现实，即港口的货物运输链和最后一英里的交付仍存在问题。恢复港口的流动性一直是早期工作的重点，我们在这方面已经取得了切实的进展。""
中小货代如果能通过“抱团取暖”增强话语权，无论是结成联盟还是加入社团组织，都会比单打独斗更有优势。越来越多的证据证明，中小货代在目前市场上的生存空间，越来越小了。马士基日前正式实施的2022年新合同产品，遭到了中小型货代的一致“差评”。他们认为，马士基将固定舱位给了大型托运人或者货代企业，而他们只能接受远高于长约价格的即期运价，还无法获得舱位保证和稳定性。实际上，马士基于2021年12月发布该产品
据英国造船和海运业分析机构克拉克森2月8日发布的数据，今年1月全球新船订单量为307万修正总吨（CGT），环比增加72%，其中韩国承接订单量138万修正总吨，占比45%，仅次于中国（147万修正总吨，48%）位居第二。 按船种来看，14万立方米以上液化天然气运输船（LNG船）和1.2万标箱（TEU）级大型集装箱船占总订单量的67%。 安信证券温肇东表示，根据船舶工业行业协会的预测，2022年
台湾地区“流行疫情指挥中心”2月6日公布新增43例新冠肺炎确诊病例，分别为14例本土个案及29例境外移入；另确诊个案中无新增死亡。 民进党当局行政机构负责人苏贞昌6日上午召开扩大防疫会议，针对内外疫情、疫苗施打情形、医疗资源整备量能、货轮进出及上船人员防疫措施、机组员防疫措施、渔船船员及接触者防疫等六议题进行讨论。 “指挥中心”在会中表示，台湾的社区风险仍大，部分地区群聚感染的社区接触者病例
1月11日，中国船舶工业股份有限公司（以下简称“中国船舶”）发布公告，中国船舶、中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船工业集团”）、中国船舶重工集团动力股份有限公司（以下简称“中国动力”）拟通过以各自持有的柴油机动力业务相关公司股权共同对中国动力新设立的全资子公司增资，并由新设公司向中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工集团”）支付现金购买资产的方式，规范柴油机动力业务同业竞争。本次交易金
