3月25日，阳明海运公布2020年全年业绩报告。阳明海运2020年业绩公告2020年，该公司实现营业收入约为1512.8亿元新台币，约合51.1亿美元，同比增长1.4%。归属于母公司业主的净利润约为119.77亿元新台币，约合4亿美元。全年货量达到507万TEU。对于2020年业绩增长的原因，阳明海运表示，去年市场较高的运费和较低的燃油价格，推动了其业绩增长。同时，自去年8月中旬以来，随着市场需求
据美国有线电视新闻网报道，强龙卷风、冰雪和破坏性大风正威胁着美国南方部分地区，强风暴预计将影响到近5000万人。根据美国风暴预报中心的数据，龙卷风和强风暴的风险级别已经提高到最高水平5级。从平原到卡罗来纳的卡车司机将会遇到延误。强烈的雷暴将从德克萨斯州的奥斯汀和达拉斯扩散到俄克拉荷马城、俄克拉荷马的塔尔萨以及堪萨斯州的威奇托。主要的威胁是大冰雹和破坏性的风。这些风暴可能会造成运输和供应链的局部中断
国际航运公会(ICS)发布声明，指出正在发生的大型集装箱船Ever Given轮(“长赐号”轮)堵塞苏伊士运河事件反映了全球供应链的脆弱性。 ICS秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)表示：“这类事故相当少见，庆幸的是没有船员受伤，也没有造成环境污染。我们希望‘长赐号’轮能尽快重新起浮，这样全球贸易就能通过这条重要的航道尽快恢复正常。我们也深知，为了实现这一目标各方正付出巨大的努力
长荣海运大船阻塞苏伊士运河事件，已经进入第4天，截至当地时间3月25日晚，事故船舶“Ever Given”轮仍未脱困，苏伊士运河仍处于封闭中。根据船舶监控网站vesselfinder的信息，截至北京时间3月26日12时，“Ever Given”轮仍处于搁浅状态，周围至少有6艘拖轮及相关船舶协助。船舶监控网站vesselfinder船舶位置图目前，“Ever Given”轮的船东日本正荣汽船株式会社
2020年第二季度以来，大宗商品价格出现持续上涨态势，尤其是铁矿石、铜、能源化工产品等连续创下高价，将大宗商品涨价潮引至各行各业。工业金属高位运行，纺织原材料暴涨引发“抢布潮”，家具原材料木材、海绵等全线飙涨，化工原材料携手进入万元时代……国内原材料价格持续性上涨，导致很多下游企业叫苦连天，而且从传导情况来看，由于上游的持续性疯狂涨价，价格涨价潮的传导速度也非常之快，超出了很多人的想象。业内研判，
前两天在福步论坛上看到一个帖子，一个外贸人说：“我的美国客户问，现在什么好卖”。底下有一个神回复：“一个真敢问，一个真敢发帖”。拜登不久前狂撒的1.9万亿，让美国人都膨胀成这样了？美国市场会不会受此刺激爆发一波行情？对外贸的影响是看起来的这样积极吗？1.9万亿怎么发？当地时间3月11日，美国总统拜登签署了总额达1.9万亿美元的经济刺激计划。这个计划在拜登还没上任的时候就提出来，共和党人一直都不愿意
最新获悉，长荣海运旗下运营的一艘超大型集装箱船在苏伊士运河发生搁浅事故，对苏伊士运河航道造成双向封锁，本次事故恐给本已经陷入供应链瓶颈的集运业甚至是整个航运业带来不小的影响。最新获悉，UTC 3月23日，长荣海运旗下的一艘名为EVER GIVEN 超大型集装箱船驶入苏伊士运河后不久，在苏伊士运河北部航段搁浅，位置如下图。造成苏伊士运河双向航道关闭（如上图）。根据船讯网提供的该轮目前附近的最新AIS
自4月起，托运人可能会面临新的货运价格上涨和旺季附加费（PSS）冲击，因为海洋承运人加强了它们在整个贸易航线上的供应链优势。//4月起，托运人为海运费做好新的涨价准备//据报道，承运商已开始注意到传统收入较低的回程航线，以便将运价恢复至一定水平，激励他们提供货运集装箱，而不是将空集装箱运回亚洲。对于首航航线，在中国机构大刀阔斧监管之后，跨太平洋航运公司在2020年9月份降低了GRI（综合费率上涨附
