近日，国内领先的船舶供应商——上海蔓意船舶技术服务有限公司（以下简称蔓意公司）落户舟山，舟山国际海事服务基地产业链又添重量级成员。

　　上海蔓意船舶技术服务有限公司于1997年在上海成立，是一家跨国型的全球化船舶供应商。业务涵盖邮轮供应、物流伙食、备件转运、船舶维修服务、物流运输、进出口业务、船舶代理。

　　海运圈作为扎根于舟山、密切关注舟山国际海事服务基地发展情况的圈内媒体，有幸采访到蔓意公司董事长陈立志先生，就蔓意公司为何选择落户舟山、舟山国际海事服务基地产业链又将如何帮助蔓意公司成长等多方面进行了详细了解。

为何选择落户舟山？

　　对于这个问题，陈立志先生直言不讳。“舟山有众多的船厂，我们公司有许多客户的船在舟山修船，以前业务是通过当地的公司进行的，但是服务方面达不到客户的要求，所以我们希望建立分公司来提升对船东的服务，做更多的生意。舟山最吸引我们的是舟山海事基地提供的非常便利的服务，处处为企业着想以及良好的营商环境。”

　　舟山国际海事服务基地产业链将如何反作用于企业？

　　在谈及舟山国际海事服务产业链将给蔓意公司带来何种发展时，陈立志先生表示：“上次来舟山开会，了解了舟山在打造亚洲最大的油料补给港口和船舶服务基地，这是当地政府非常有远见的行为，我们也想为舟山国际海事服务基地出一份力。我们计划在舟山建立仓储办公一体化的公司，有一定的仓储库存，一定的备货场地，提供船舶食品，物料以及备件的供应，蔓意希望为更多的船东提供优质的服务。我相信通过当地政府的努力，舟山在海事服务这方面一定会成为超越新加坡。”

　　后续业务开展中对于政府政策的期许

　　关于公司目前的状况，陈立志先生表示：“公司已经开始注册成立，其他各方面的准备工作也正在有序进行，估计2个月后可以开始运行。对于政策期许这一块，舟山有完善的电子口岸报关系统，应该会非常便于船供企业的操作，我们希望舟山当地政府能在税收减免方面能做的更好，另外有许多地方对船供企业的供外轮物资提供退税或者是免税，希望舟山也能在这方面有更多的政策措施。”

　　在采访的最后，陈立志先生表示：“对舟山海事服务基地有非常好的印象，希望在企业进驻舟山海事服务基地后能真正感受到真真切切的服务，也希望舟山海事服务基地越办越好！”

　　正如陈立志先生采访中所谈，舟山国际海事服务基地凭借其独特的区位优势、良好的营商环境吸引了多家航运企业入驻。今年已引进海事服务企业47家，包括知名国际船舶总代边航（香港）有限公司（Ben Line）、中国规模最大国际海员输出机构之一华洋海事中心分支机构，目前基地累计有200余家海事服务企业，初步形成集群效应。下一步，基地将通过服务“船舶、船东、船员”，不断拓展海事产业链供应链，重点引进全球性供应商、船用备件专业供应商等高能级企业，全力打造特色鲜明、要素集聚、服务高效的世界一流国际海事服务基地。

by 广东台湾海运