2020-08-31 10:13:31
2020年8月28日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”)(上交所股票代码:601919;港交所股票代码:1919)公布2020年中期业绩。
2020年1-6月份,中远海控实现营业收入740.53亿元,同比增长2.7%,实现归母净利润11.38亿元,期内经营现金净流入114.38亿元。
发挥规模领先优势,“承运全球”服务能力进一步提升
上半年,中远海控充分发挥自身作为全球第三大班轮公司的规模领先优势,持续优化全球航线网络布局,着力构建更加稳定的供应链体系,努力将船队规模领先优势不断转化成客户服务优势。
报告期内,公司双品牌集装箱船队完成货运量1,184.57万标准箱,同比下降4.93%。其中,中远海运集运完成货运量855.92万标准箱,同比下降5.79%;东方海外货柜完成货运量328.65万标准箱,同比下降2.61%。中远海运港口完成总吞吐量5,763.42万标准箱,同比下降3.56%。
报告期内,公司主动顺应产业链格局变化,强化东南亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场、区域市场和第三国市场的资源配置和营销部署。虽然面临疫情的严峻挑战,但公司双品牌船队在第三国市场的箱量保持稳定,第三国箱量占外贸总箱量的比例由2019年底的37.0%进一步提升至38.6%。公司全球化发展的基础进一步夯实,抵御市场局部风险和阶段风险的能力持续提升。
坚持以客户为中心,创新引领端到端服务新模式,增强供应链“弹性”
上半年,公司高度关注疫情对全球集装箱供应链造成的影响,加大对客户货运需求和物流“痛点”的排摸力度。同时,充分发挥公司全球范围内的端到端运输网络优势,利用线上平台来组织调动线下资源,为客户提供优质高效的集装箱综合物流解决方案。
疫情期间,公司迅速推出“水水中转”、“水铁联运”、“物流专班”等服务产品,整合各类物流资源打通客户供需两端的连接,全力保障特殊时期的客户运输需求。为解决疫情期间邮政包裹无法正常寄送的问题,公司携手中国邮政开辟国际邮运“空改海”全新模式,有效打通了特殊时期的出运瓶颈,凭借更加灵活、可靠的物流服务得到了客户好评。
上半年,公司着力发展中欧陆海快线、中欧铁路班列、西部陆海贸易新通道等端到端项目,有机衔接“一带一路”物流通道。报告期内,中欧陆海快线完成箱运量同比增长43%,中欧铁路班列业务保持稳步发展,继续为客户提供多样化的端到端产品选择。
码头业务方面,公司旗下中远海运港口作为全球领先的港口运营商,自年初以来深入贯彻“精益运营”理念,不断提升码头运营质量和服务水平。上半年,希腊PCT码头、阿布扎比码头、南通码头均在班轮公司航线的引进上取得积极进展,贸易联通度进一步提升。
顺应信息化发展趋势,推动数字化建设
上半年,公司积极顺应行业发展趋势,以数字化为桥梁,努力提升供应链服务整合能力、综合研判分析能力、高效协同运营能力。
公司通过电商平台为客户打造“无接触可视化服务”,有效保障了业务在疫情期间的正常运转。公司持续推进区块链技术的行业应用,会同上港集团、特斯拉公司,共同完成了航运业首批通过区块链技术实现实时货运数据交换的试点应用项目,取得了良好的社会和经济效应。自2019年11月区块链项目启动以来,公司已对超过1万个集装箱通过区块链完成放货,为客户提供更加便捷、高效的服务。