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据了解，由于洛杉矶LAX当地拆板人员严重短缺，CA  PEK-LAX航班，12月1-10日全部取消，后续恢复时间待定，从各方渠道了解来看，情况非常糟糕，有航司已堆积达1000多个PMC没有足够的人力操作，最多积压甚至超过20多天，转运更是停接。美西瘫痪到已有紧急货物选择飞到美东机场再转卡车急送的骚操作，所以美东运价在涨，目前美西倒没怎么涨因为大多服务实在太差了时效甚至不及海运快航premier service。

美国三大港LAX ORD JFK，LAX已经倒下了，ORD堵塞但还是可以操作，现在JFK还能有余地，当然这些都是基于BUP服务的情况下，航司地面代理拆板，那是遥遥无期的，因为人员短缺的不可抗力。CA情况最严重，有代理表示CA LAX所有货物停止操作？已进仓货物做好退仓准备，已出港货物做好退运准备。

据了解，由于美国LAX疫情加剧，CA已经通知取消全部12月1-10日的客机货班和客改货，CZ已经跟进取消了10架以上航班，MU预计也会跟进。

刚看到有代理也紧急通知：从即刻起，无论是否订舱锁位，系统中所有1号起的LAX航班货物，不管使用公司原有定班仓位还是各地包机航班，请务必不要进行进仓操作。

其它航司，也请再三确认航班以及运价。

包括达美航空也更是直接暂时关闭了芝加哥奥黑尔国际机场的货运设施，发言人称这是由于“不可预见的人员配备问题”。

印象中，LAX本来已经计划斥资160亿美元对机场进行升级，尽管其中大部分资金专用于扩建和现代化客运设施，但也包括未来货运项目的规划，但是，一年前LAX决定将计划搁置两年，使LAX货运旺季堵塞成常态，二次疫情之下的现状更是几乎直接中断。值得卖家注意的是，据媒体报道，为了防止进一步加剧，对国内疫情防控带来不利影响，11月26日，民航局再发熔断指令，自11月30日起，对南航、俄罗斯阿祖尔航空公司、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施。同时年终旺季的货运量正在暴涨，航空面临停航，而海运码头同样也面临劳动力不足塞港的问题，国外卡车也难以预约，12月份海派也可能会顶不住压力，出现大面积延误和爆舱的情况！

很多卖家都在关心，如果美国物流市场沦陷，那么黑五很多订单，包括年终旺季补货是否已经回天乏术。大家都知道，当下正值黑五旺季，已有不少卖家开始在晒单。

美国站卖家狂晒174287单，柠檬精哭惨“耗子尾汁”

凡尔赛式贵族新型炫富的跨境“大佬”。大买关注大促的时候，不要只看到亚马逊，eBay上的卖家也是实力很猛，这个卖家24小时卖出11848台，看看人家这个客单价，分分钟秒杀众人！

美国站卖家黑五开战首日低调晒出174287单的战绩。戏精卖家调侃道：“显示‘1237’个消息待回复，不排除会有大部分退款的可能。”

（卖家截图）

有卖家吐槽美国站不给力，只有1000多单，欧洲有3000多单。或许也正和当下物流问题频繁有关。

（卖家截图）

据多位卖家反映称，今年黑五大促期间，爆单的情况多集中在灯带中部卖家。此前，雨果网就曾了解到，灯带类目爆单潮之下亚马逊开始疯狂整治灯带市场，排名前50卖家大部分中招，类目链接被删，被投诉下架等现象屡见不鲜，甚至还有大卖也都中招了。

还有卖家表示：“黑五大促日确实有来了几单，但过后发现是之前原价买的客户退货了，重新折扣价购买的。”What？跨境卖家终究还是错付了！