地中海航运12月23日宣布，为了迎合中国至大洋洲市场旺盛的运输需求，将从2020年12月底开始，推出全新的Panda航线。

据介绍，Panda航线的优势包括：

• 从上海外高桥出发，直航澳洲东海岸各主要港口；

• 直接连接中国和大洋洲，中间无需再次转运，缩短了运输时间；

• 该航线的运营船舶，全部为地中海航运自营船舶，运营更加灵活、可靠。

据悉，Panda航线的挂靠港顺序为：宁波、上海、香港、盐田、布里斯班、悉尼、墨尔本，首航船为“MSC MELATILDE”轮。

同样由于看好市场需求旺盛，以星航运今年也首次进军这一市场。

今年10月，以星航运首次开通连接中国和澳大利亚的航线——中澳快航（CAX），从中国华南到澳大利亚悉尼，只需11天。

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman当时曾表示：“由于澳大利亚快速增长的运输需求，我们决定进入这一市场。我们在澳大利亚市场中，看到了巨大的机会。我相信，新航线将为客户在这一市场中日益增长的需求，提供解决方案。”

by 广东澳洲专线