据悉，美国商务部(US Commerce Department)在最终裁决中重申，将对中国制造的集装箱拖车底盘及其部件（Chassis and Subassemblies）征收高额反倾销税，这最终将影响国际和国内集装箱的运输。

5月10日，美国商务部发布公告，修改对原产于中国的进口集装箱拖车底盘及其组件的反补贴终裁结果，裁定中国涉案企业的补贴率为44.32%（修改前为39.14%）。美国修改本案反补贴终裁具体情况为：

青岛中集专用车有限公司、东莞中集专用车有限公司及其关联企业（Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd. and Dongguan CIMC Vehicle Co., Ltd. (and other cross-owned affiliates)）：44.32%；中国其他企业：44.32%。涉案产品在美国海关税则号8716.39.0090、8716.90.5060下。

中国贸易救济信息网消息，2021年3月16日，美国商务部宣布对进口自中国的集装箱拖车底盘及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反补贴肯定性终裁，裁定青岛中集专用车有限公司和东莞中集专用车有限公司及其关联企业补贴率为39.14%，中国其他生产商/出口商的补贴率为39.14%。

美国国际贸易委员会（ITC）预计于2021年4月29日对本案作出产业损害终裁。本案涉及美国协调关税税号8716.39.0090和8716.90.5060项下产品。

2020年8月20日，应美国底盘制造商联盟（Coalition of American Chassis Manufacturers）于2020年7月30日提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国的集装箱拖车底盘及其部件发起反倾销和反补贴立案调查。2020年9月11日，美国国际贸易委员会投票对进口自中国的集装箱拖车底盘及其部件作出反倾销和反补贴产业损害肯定性初裁。2020年12月29日，美国商务部宣布对进口自中国的集装箱拖车底盘及其部件作出反补贴肯定性初裁

2021年4月13日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的集装箱拖车底盘及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反补贴产业损害肯定性终裁。在本次裁定中，5名国际贸易委员会委员均投肯定票。

根据美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部将对进口自中国的涉案产品颁布反补贴征税令。本案涉及美国协调关税税号8716.39.0090和8716.90.5060项下产品。 

by 广东台湾专线