根據中國相關單位表示，馬來西亞巴生港目前是世界第12大貨櫃港，躋身前10名是該港的發展遠景。不過現實情況，Ocean Alliance及THE Alliance兩大航運聯盟，更改航線布局，使巴生港貨量大幅降低，有超過一半的亞洲—歐洲貨運被移轉到新加坡港（Singapore）。在加厘島（CareyIsland）開發第3個深水港，成為巴生港擺脫危機，面對未來的重要布局。

消息指出，位在麻六甲海峽東北岸的巴生港，是馬來西亞最大、最繁忙的港口，也是東南亞第二大港，具有優越的地理位置。巴生港約有65%的貨物為中轉貨物，約35%的貨物純粹服務當地市場，在2016年巴生港全球港口排名上升到第11名，但去（2017）年貨櫃運輸量下跌超過8%，再次退回原點。

by广东 台湾海运