本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3652.1点，较上周上涨2.4%。21条航线中有17条航线运价指数上涨，4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，10个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：欧地航线需求依然旺盛，运价继续上升。欧洲航线运价指数为5793.2点，较上周上涨0.8%；地东航线运价指数为4186.5点，较上周上涨4.3%；地西航线运价指数为5320.0点，较上周上涨0.8%。

北美航线：目的港拥堵带来的集装箱滞压和船期紊乱情况仍未缓解，航线供求关系依旧紧张，市场订舱价格小幅上涨。美东航线运价指数为2494.8点，较上周上涨1.1%；美西航线运价指数为3545.0点，较上周上涨1.3%。

中东航线：可用舱位有限，市场运价继续上涨。中东航线指数为3492.1点，较上周上涨2.2%。

本周澳新航线市场波动较大：

市场保持旺盛的运输需求，供求关系十分紧张，带动航线订舱价格快速上涨。澳新航线运价指数为5568.8点，较上周上涨14.2%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌0.8%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌14.0%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌2.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌4.6%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌5.4%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨5.9%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨6.1%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨16.0%。

西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数基本持平。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨5.4%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨2.5%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨4.4%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比基本持平；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨3.4%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌1.4%。

东北亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨4.0%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨4.9%。

by 广东柬埔寨专线