据台湾媒体报道，高雄市9月6日新增5例新冠肺炎确诊病例，均为停靠在高雄港的“长芳轮”上的船员。

高雄港务分公司指出，长荣海运旗下的“长芳轮”近一个月航程包括新加坡、马来西亚、香港、日本等大港，台北、台中、高雄等岛内港口也曾靠泊，相关部门已要求货轮停止作业，并且管制出港。

高雄港务分公司指出，9月5日下午3点多接获“疾管署”通报，停泊于高雄港80号码头，由长荣国际公司代理的集装箱轮“长芳轮”，有4名船员核酸检测结果为阳性；之后再有一名船员因发烧就医采检，也为阳性。该货轮上合计共有5名船员确诊为新冠肺炎。

长荣指出，目前确诊者已送往医院进行治疗，其他船员皆依疫情指挥中心指示在船上住舱隔离。

长荣表示，除了近日少数上船的几名船员外，“长芳轮”的其他船员已多日未上岸，时间最短者有70余天，最长者已经有300多天未上岸。船员在上船之前，均须遵守严格的检疫隔离规范。

船员须先在公司安排的酒店进行7至14天的集中健康管理，待健康管理期间结束后，须在上船前三日内进行PCR检测，确认检测结果为阴性，才能上船作业。

港务公司还表示，“长芳轮”近期航程相当密集，停靠的港口包括新加坡(8/4-8/6)、马来西亚(8/7-8/12)、香港(8/16-8/17)、高雄(8/20-8/21)、台中(8/22)、台北(8/23)、日本(8/26-8/29)、台北(9/1-9/2)及台中(9/2-9/3)，9/3抵达高雄港锚区，并于9/5进港，靠泊80号码头。

岛内相关部门9月5日下午已经要求“长芳轮”停止作业，并且管制该船出港。“疾管署”后续将由卫生局就“长芳轮”登船人员进行框列及疫调，并依疫调情形，要求登船人员做居家隔离或自主健康管理。

长荣强调，船员每日在船上都需要测量三次体温，并进行纪录，用餐采取分组轮流的方式进行；船员从台湾上岸后，依据入境规定须隔离14天。

若船员有发烧、咳嗽等症状，须即刻和其他人隔离，船上会立即执行各区域的彻底清消作业，将染疫风险降至最低。

此外，也鼓励长程航线的船员，在欧美等开放外来船员施打疫苗的国家进行疫苗接种。

by 广东台湾专线