广东台湾专线:全球海运业女性占比仅2%,如何提升职业吸引力?

2021-10-09 09:36:55

近日,挪威驻上海总领事馆和咨询公司Ladys Who Tech在上海举办“船舶行业中的女性”论坛交流活动。会上,来自全球海运业的多位女性代表分享了她们对本行业环保、安全、数字化发展、女性力量等话题的独到见解。


在ESG(环境、社会效益,公司治理)投资日趋成为主流的当下,性别平等已成为投资者评估企业的重要考量之一。


挪威贸易和工业部长Iselin Nybø通过视频表示:


挪威政府最近开始起草一项有关性别平等的战略,旨在推动挪威海运业在性别平衡方面取得进展。


根据国际海事组织(IMO)提供的数据显示,在全球约120万名海员中,女性只占2%(其中只有1%为水手),且多达94%的女性在邮轮行业从事相应工作。由此可见,海运业是一个男性主导的行业,且男性比例相当高。


全球海运业女性占比仅2%,如何提升职业吸引力?


挪威船东协会(Norges Rederiforbund)国际合作与气候主管Helene Tofte表示:


关注行业性别平衡非常重要。我们需要吸引最优秀的人才加入海运业。未来几年,海运业面临着巨大的挑战和机遇,需要通过数字化和脱碳促进行业更加高效、安全和环保。要实现这一目标,我们需要最优秀的人才,招聘范围只覆盖全球一半人口是远远不够的。


挪威驻上海总领事Lise Nordgaard表示:


缩小海运业中的性别差距对于促进全球劳动力的包容性和参与度,以及提高海运业的竞争力和创新力都非常重要。在这方面,中国和挪威都有很多经验可供借鉴。


全球海运业女性占比仅2%,如何提升职业吸引力?


此外,来自乌斯坦、DNV和康斯伯格的中国女性代表也分享了她们在海事领域的专业知识,以及她们在这一男性主导的行业中的工作经历。

by 广东台湾专线

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