据台湾地区当地媒体报道，阳明海运董事长郑贞茂在11日举办的船长公会60周年庆祝大会上致词时透露，航运业薪水高，但还会更高，这次阳明准备带头加薪，并表示欢迎同业公司加入加薪行列。

郑贞茂指出，海运市场生意不错，但压力更大，过去听到“人安、船安、货安”，在他接下阳明董事长之后，对这句话的体会非常深，现在全球主要港口塞港严重，船只调度安排不易，船员的安全关系到船舶安全和货物安全，而船只发生状况多半是在国外，相关从业人员工作的担子都很重。基于照顾员工的心，开始思考全员加薪的规划。

郑贞茂表示，船员在海上的工作非常辛苦，船上有船员协助方案(EAPS)，阳明非常重视船员和船长的付出，也努力加强参与船员培训工作，除了捐助海事院校相关设备，也与海洋大学合作开办学士后多元专长培力课程专班等。

此外，为了满足本地行业从业者的需求，阳明今年来配合台湾地区经济部与交通部，开了好多加班船为岛内厂商疏运货物，协助纾解近期岛内产业出口舱位紧张的压力。

交通部高阶官员表示，阳明这次要带头加薪，应该是呼应政府明年军公教人员加薪办法，阳明今年4月为课长级以下基层员工的薪资调升了4%~5%，但已经很久没有全员加薪，明年年初估计就会全员加薪，既然要带头，调薪幅度应该会拉高。

另外，据台湾媒体报道，阳明海运此举获得了台航响应，台航董事长刘文庆表示，公司今年获利良好，按照市况预估，到2024年都会赚钱，因此可望配合公教人员调薪办法做规划，视年资、绩效，在明年调薪3%～7％，平均调薪幅度约5％。

by 广东台湾专线