不久前，目前的世界第九大集运公司，阳明海运旗下的一艘船的船长通过公司员工反馈渠道提交了一封信，抗议说公司对船员工资和福利以及船上的 Wi-Fi 连接缺乏关注。

获悉此事后，阳明海运董事长郑贞茂于12月14日与船长举行了视频会议，向他保证海员与岸上人员同等重要，并将审查船长的反馈。

据悉，这位船长姓李，所工作的船舶是6589TEU 的YM Masculinity轮（陽明鮮明輪），在阳明海运工作已经23年了。

李船长的信长达5,000字，其在信中表示，公司过于注重成本，限制了员工的加薪和奖金、限制了公司船队的 Wi-Fi 连接带宽。此外，公司向海员提供的个人防护设备也相对不足。

在阳明海运发表的一份声明中，该公司表示，YM Masculinity轮一停靠新加坡，董事长就找机会通过视频与李船长进行了通话。

李船长在视频中表示，寄信的目的是为了让公司重视船员的意见，他对董事长为员工开通了这样的沟通渠道表示了感谢。双方就船员薪酬福利、船员人才培养、船上网络通讯设备、船员防疫规范等问题进行了充分沟通。澄清了误会，阳明董事长传达了公司的船员管理方案。

郑贞茂董事长表示，阳明提供的wi-fi连接是按照行业标准配备的，但考虑到疫情之下船员们在船上的辛苦工作，公司会提高宽带的水平。

此外，郑贞茂还表态称，阳明一定会准备足量防疫物资，并解释称去年COVID-19疫情爆发时，由于全球医疗物资均短缺，阳明征询专业医师建议后，将轻便雨衣作为暂时性方案，后续已供应船员防疫物资及防护衣。

李船长在会议中说，他希望杨明能够理解当前船员面临的问题和感受，尤其是在疫情导致的船员换班和上岸休假条件的情况下。

董事长对此表示感同身受，并请李船长代表公司协助处理船员心理压力。

最后，郑贞茂总结表态表示，阳明会聆听每一位员工的意见，希望船长代表公司协助处理船员心理压力；他也慰留李船长，继续为阳明船员管理制度与薪资福利共同努力，将来海勤人员若有需要资源都可以反映，阳明也将实时公告政策，避免沟通造成信息理解落差。

郑贞茂出身金融行业，自2018年起担任阳明董事，2020年10月1日，董事会一致通过郑贞茂接任董事长兼总执行长一职。

去年在参加船长公会60周年庆祝大会时，郑董事长称准备带头调薪，并欢迎同业加入涨薪行列。据了解，2020年4月，该公司曾为基层员工涨薪4%～5%。

by 广东澳大利亚专线