本月初，香港航空出现了严重财政问题，因市场疲软、运营不畅等问题，无法按时给付全员工资，政府要求其在12月7日之前将财务状况改善，不然将暂停或是吊销营业执照！

12月3日，香港航空股东之一海航控股发布公告已经获得40亿人民币贷款。正当大家以为这批贷款将会给香港航空扭转财务状况恶化情况带来转机之时。刚刚，香港航空再次被曝陷入泥潭！

机管局证实，根据机管局条例第40条，扣留香港航空7架闲置的飞机，以保障财务权益。据机管局了解，被扣留的飞机最近几个月已没有用作载客用途。

港航回应称，由于公司正在进行网络整合，故部分飞机没有服务编排，并在机管局安排下暂时停用，港航目前的营运仍维持正常。

港航去年起传出财政困难的消息，今年财政状况进一步恶化，千余员工的薪酬也遭拖欠。

香港空运牌照局12月2日曾向港航发出关于资金的两项新附加条件，决定将牌照局过去一段时间以来要求港航达到的财政水平，附加为港航牌照的条件之一。

若港航未能在期限内改善财政状况，牌照局可撤销或暂时撤销其牌照，触发港航“钉牌”危机。

港航的母公司海南航空控股2日晚间发公告称，获得国家开发银行牵头的8间银行组成银团合共40亿元人民币贷款，用于海航控股及下属航空公司的经营性支出。

12月7日，香港空运牌照局表示，审视港航所提交的所有资料，决定暂时不对港航作进一步行动。

by 广东台湾海运