广东新西兰专线:中远海运港口武汉码头正式复工

2020-03-30 10:47:37


      3月23日,在接到武汉市新洲区新冠疫情防控指挥部下达复工批复后,尘封了两个月的武汉中远海运港口码头有限公司办公室正式开门复工。公司各项业务也由线上办公切换到正式复工状态。


为了确保公司顺利通过疫情防控与复工复产双重考验,武汉码头公司提前研判,3月10日便线上召开总经理办公会,成立复工工作小组,推动公司有计划、有节奏复工。


紧抓疫情防控不放松


复工首日,信息登记、戴口罩是员工进入办公楼的“第一关”。办公大楼入口处摆放一台人脸识别设备,上班员工有序通过红外热像检测仪,设备准确筛查每个通过影像;一楼大厅外工作人员拿着电子体温计给排队员工测量体温。走进办公室,公司为员工准备的复工防疫物资套装摆放整齐,一次性口罩、洗手液、酒精喷雾、温度计等一应俱全,办公区域设置独立的隔离室。办公室保持通风,员工佩戴口罩工作,相互间保证间距。员工用餐严格按照疫情防控要求采取分时段取餐。


码头现场是疫情防控的第一线,也是逐步复工的最前沿。公司在码头现场加强现场治安巡查,建立外来人员进出现场台账制度:对于因公拜访人员,登记详细信息,测温正常后放行;对于闲杂人员,一律予以劝返。除了对来访人员加强管理,码头现场对包括保产人员、司机在内的员工继续实行严格管控,每日测量体温不少于2次,发现异常及时上报,并建立明细台账。为了应对可能出现的突发状况,码头现场还将两个房间改造为符合条件的隔离室,并张贴明细标识。办公区域、食堂、卫生间是人员密集场所,也是复工后消杀工作重点区域。码头现场指定专人每日开展多次消杀工作,建立区域消杀记录台账。


复工复产开足马力


作为国家重点铁水联运设施建设——阳逻国际港铁水联运二期项目的主要推动部门,武汉码头公司为了保证项目的进度,结合实际情况,利用信息化技术,与多家国内外知名场桥远控电气厂商云互动,开展线上交流、讨论。针对自动化码头生产作业特点,分别从作业方式、作业效率、通讯控制及场地设施、机械参数、维保周期、投资造价等方面整理了17项交流议题;组织了15场专题交流讨论会。精确把控设计方案及场桥远控技术细节,持续优化作业流程以及比选各家厂商设备参数。


公司工程技术部与生产业务部利用网络保障项目不掉线。勘察设计是项目开工前的重要环节,涉及政府部门、咨询机构等多个机构。工程技术部一边与政府人员和主管部门提前沟通,一边与咨询机构召开线上会议讨论设计细节。专项审查、勘察设计、设备采购一个也没落下。生产业务部为场桥远程操控工作抢时间,连续三天与三家不同公司展开线上讨论。


全面复工离不开员工安全。今年一月至今的90天时间里,公司安全管理部每天利用微信群等方式跟踪统计员工及家属身体状况,并定期开展码头现场综合检查,消除现场安全隐患。为了给公司采购防疫物资和按时发放员工工资,财务部在线上完成所有审批流程后,做好防护措施现场办公,确保每笔费用及时支付。人事行政部自疫情初期,在中远海运集团武汉工作组和中远海运港口的统一协调下,先后组织超过25批次2.6万个口罩、900套防护服、50瓶84消毒液等防疫物资送抵武汉码头公司。


春回大地暖,码头复工忙。武汉码头公司正按照省、市、区和中远海运港口的要求,落实复工员工返岗、环境消毒、防疫物资分发等工作,继续推进阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目报批报建工作,全力以赴把失去的时间抢回来,力保项目今年开工,在武汉将“铁水联运”一张蓝图干到底!


by 广东新西兰专线


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