昨日美国交通部曾表示，将从16日起禁止中国客运航空公司飞往美国。一时舆论纷纷，引发中美断航猜测。据路透社最新报道，美国交通部计划在未来几天发布修订后的命令，可能会允许一些中国民航航班继续飞行。

断航虽是可怕的，但飞机抵达后才发现不能落地才是尴尬的，据悉就有这么一架飞机遭遇了这样的境况。

这架从德国飞往意大利的国际航班，在抵达目的地上空后突然被告知机场关闭，这架飞机在附近海上盘旋了40分钟绕了8圈后，只得掉头返航。

综合意大利《晚邮报》和美国CNN报道，当地时间5月23日，德国汉莎航空旗下低成本航空——欧洲之翼航空（Eurowings）恢复了从德国杜塞尔多夫（Düsseldorf）到意大利撒丁岛的航班。

当日上午，欧洲之翼航空EW9844航班飞行了730英里（1170公里），就在飞机飞过科西嘉岛、即将抵达撒丁岛奥尔比亚机场（Olbia Airport ）时，被当地空管部门告知该机场不向商业航班开放。

这架空客A320在空中盘旋了一段时间，希望获准着陆，但没有成功。机场方面建议飞机转向120英里（193公里）外的卡利亚里降落，但机组人员选择减少损失返回德国。

这架飞机上除了机组人员，仅仅搭载了两名撒丁岛的乘客，他们花了4小时进行了一段“西欧空中之旅”。

为何会发生这样的错误？欧洲之翼航空一位发言人表示，新冠肺炎疫情期间，欧洲许多机场情况是实时变化的。这位发言人补充：“大量的有关机场运营时间或机场关闭的信息通常会在短时间内改变，而且各国的入境规定每天都有变化”。

混乱的焦点似乎是意大利基础设施和交通部决定于5月17日重新开放机场，但同一天晚些时候，根据撒丁岛地区法令，该机场被关闭，而且关闭至6月2日，预计6月3日重新开放。奥尔比亚机场表示，对此事感到惊讶。因为此前5月20日该机场已经向在该机场运营的各航空公司发布了通知，告知该机场设施“对商业航空不开放”，直到6月2日晚上11:59。

by 广东台湾海运